○仙台港

本県の海の玄関口。

大震災（3月11日）直後から、支援・救援物資搬送のためには欠かせない
仙台港の航路を確保するため、海のガレキを取り除く作業をし、
3月23日には一般船舶の寄港を再開致しました。

震災から1年が過ぎ、仙台港の復旧復興は着実に進み、
コンテナ・完成自動車の取扱量も昨年の6月からは
前年を上回るペースで推移しております。

震災前からあった計画である仙台港の拡張整備計画も平成26年度を完成目途に、
高松ふ頭の埋立て岸壁整備や高砂コンテナターミナルの拡張整備が行われて参ります。

仙台港は、有事の際の補給港として、本県の自動車や県産品の
積み出し港として、その役割は増しております。




○仙台港国際ビジネスサポートセンター（アクセル）

仙台港に隣接するアクセル。（隣が夢メッセ）

津波時には、多くの命を救った津波避難ビルとして、その役割が
マスコミ報道された施設でもあります。
現在は、本格的な復旧をしていることもなく、津波の爪痕を残すままの状態でありました。

震災前までのアクセルは、この施設のホール・ラボ等の利用低迷や店舗撤退等により、
十分な収入を得られなかったことと、加えて毎年約1億円を超す
多大な減価償却費を計上し続けている経営状況であります。

今後、本格復旧工事を行う場合、約5億円超が見込まれる予定であり、
現在は庁内おいて、アクセルの今後のあり方を検討中であります。

隣の夢メッセ、そして、仙台港の商業施設等。
市民・県民が集い賑わう仙台港周辺の一体整備を考えていかねばなりません。
いずれにしろ、早い決断が必要であります。

白石市にある南部山浄水場内を調査して参りました。

仙南・仙塩広域水道の水源は七ヶ宿ダム。受水市町は仙台市をはじめ16市町。

震災の影響により、本管が10ヶ所にて、破損・ろう水。

皆さまの水の供給の源が遮断された期間が続きました。
宮城県企業局はじめ、地元建設関連業社、全国各地からの支援と
企業局が管路はじめ復旧資材等をストックしていたので、
震災から21日後の4月1日に全受水市町に送水を開始しました。
（4月7日の最大余震の影響により、一部送水を停止）

その後、各市町の支水管の点検・復旧が行われ、私たちの家庭に、
生活に欠かせない水が受水された状況でありました。

また、福島第一原子力発電所の事故に伴い、放出された
放射性セシウムによって汚染された浄水土が写真の通り、
飛散・流出を防止するために梱包した状態で場内に保管されている状況であります。
現在は、もちろん、水においては放射性物質セシウムは不検出であり、
そして、浄水土においては、その値は低い数値となっています。
（県ホームページにて、随時公表）

今後の課題として、8000ベクレルを超えた浄水土（指定廃棄物、国が処分）、
8000ベクレル以下の浄水土（産業廃棄物、県が処分）の廃棄処分が重要課題であり、
早期に解決していかねばなりません。

昨年は震災の影響で開催は見送られましたが、東京で行われました
日本会議地方議員連盟総会に出席して参りました。

現在、日本会議地方議員は全国にて約1370人。

日本会議地方議員連盟の基本方針は、

一. 皇室を尊び、伝統文化を尊重し「誇りある日本」の国づくりをめざす。

一. わが国の国柄に基づいた「新憲法」を提唱し、この制定をめざす。

一. 独立国家の主権と名誉を守る外交と安全保障を実現する

一. 祖国への誇りと愛情をもった青少年の健全育成へ向け、教育改革に取り組む。

一. 各地域において「日本の町づくり」を推進し、
　　地方議会から発言し、行動する真正保守の潮流をつくる。

また、ガレキの広域処理やガレキを再利用した命を守る森の防潮堤等、
全国のネットワークにより、その課題解決のため共に歩みを進め、
国を動かす大きな力となって頂いている議員連盟であります。

当日は、元皇族であり竹田恒泰慶応義塾大学大学講師による
「女性宮家」創設は皇位継承と切り離せないをテーマに記念講演もございました。
実に説得力の講演でありました。

少年野球の大会がいよいよスタート致しました。

元気の良い選手宣誓。

いつもながらでありますが、心にジーンと来るものがあります。

それぞれのチームが新チームとなり、これからの選手皆さん、
そして、チームの成長が楽しみであります。

津波の被災にあった荒浜ビックウェーブも参加しており、
練習環境やチーム再建のプロセスなど色々と
監督さんと話をさせて頂きましたが、子ども達は元気にプレーしておりました。

野球選手の子ども達の元気の良い挨拶と笑顔はやっぱり良いですね。

私も野球人の一人として、子どもたちが笑顔でプレーできる
環境整備のため、これからも頑張って参ります。

三陸沿岸道路は宮城、岩手、青森の各県の
太平洋沿岸を結ぶ延長359㎞の自動車専用道路。

国の三次補正でこの度4車線化の事業が決定し、着工式が行われました。

仙台港IC～利府中ICまで、この間に（仮称）多賀城ICの建設も含まれております。

また、利府中IC～松島北ICの間は、県道路公社にて、
4車線化の事業が進んでおり、概ね5年位で松島北までの4車線化が完成されます。

また、これまで議会で幾度となく提案され続けてきた、
松島北IC～鳴瀬奥松島IC間の4車線化も今年度事業計画を作成中であります。

三陸沿岸道路は、震災時には命の道路として、現在は、
本県の復興には欠かせない道路として、その役割が増しております。

2月、3月の2ヶ月間。

私の事務所でインターン（就業体験）活動を過ごしてきた5人の大学生。

2ヶ月間のインターン活動が終了し、ちょっぴり寂しい感じがしております。

1年に2度。
12ヶ月の内4ヶ月間。

若い大学生と過ごす日々はこちらも刺激を受け、勉強になります。

毎度のことでありますが、今回も立派な県政報告を作ってくれました。

インターン生がこの経験を一つの糧とし、新たなステップの歩みを進め、
新たな挑戦をして欲しいものです。

今回で10回目のインターン生の受け入れで、述べ44名となりました。

3月25日、投票日の川崎町町議会議員選挙。

自民党宮城県連青年部の常任幹事で同志である
的場要さんが無事2期目当選致しました。

投票率が約82％。驚くべき数字です。

これで、自民党宮城県連青年部に所属するすべての若手議員が当選しました。

本当に良かったです。

ご支援頂いた皆さまに心より感謝申しあげます。

3月16日。

過去最高となる総額1兆6822億円の予算議案をはじめ、
111議案を可決致し、閉会致しました。

今定例会、大綱は次の2点で一般質問も行いました。

・県内における市町村人口の転入・転出状況とこれからについて

・県内における安定したエネルギー体制の現況とこれからについて

（後日議事録にアップ致します）

復興元年の新年度予算。

当初予算を提出しながらの追加予算と異例づくめの中、
復興交付金関係予算分が歳入欠陥（568億円）が生じ、
付帯意見をつけての可決となりました。

3月20日より、私の隣町、
川崎町町議会議員選挙が告示され、25日（日）が投票日。

自民党宮城県連青年部の同志、自民党公認の的場要さん（現在1期目）の
選挙応援に行って参りました。

的場要候補（Webサイト）は大震災からの復旧復興のためにも、

仙台・川崎広域行政の連携のためにも、

良質な保守政治取り戻す自民党の新生のためにも、

欠かしてはいけない人材です。

私の親友のため、ともに戦って参ります。

3月18日。

心ひとつに。震災からの復旧復興に全力。

当日は石原幹事長も来仙され、自民党宮城県連大会が行われました。

小野寺会長の挨拶にもあったように、野党として最後の県連大会とするために、
自民党青年部長として、政権奪還の必勝コールを行いました。